Laderechner
Wie viele Kilometer bringt dein Ladestopp?
Szenario: Unbekannt · angenommene Ø Leistung: 67,5 kW
Änderbare Planungsannahmen: Unbekannt 75 %, kalt 50 %, warm gefahren 85 %, vorkonditioniert 100 % der Referenzleistung. Beispielwerte, keine gemessene Akkutemperatur oder validierte VW-Ladekurve. Sie verändern direkt die Reichweite oben.
Verbrauch manuell. Der öffentliche TRONITY-Zugang liefert keinen dokumentierten Durchschnittsverbrauch.
Anmeldung wird geprüft …
Nach Anmeldung beim Öffnen und anschließend etwa alle 5 Minuten, solange die App sichtbar ist. Manuelle SoC-Eingabe pausiert die Automatik. Die Sitzung gilt maximal 7 Tage. Face ID / Touch ID bleibt auf deinem Gerät; die App erhält keine biometrischen Daten.
Akkustand manuell eingeben oder den zuletzt bekannten Stand von TRONITY abrufen.
Die SoC-Eingabe bleibt jederzeit manuell änderbar. TRONITY weckt das Fahrzeug hier nicht auf.
Wetter & Akku
Nur auf deinen Wunsch: Der Browser fragt nach der Standortfreigabe. GPS-Koordinaten werden vor der Übertragung auf zwei Nachkommastellen gerundet (Raster bis etwa 1 km). Keine dauerhafte Speicherung und keine laufende Standortverfolgung. Ort bzw. gerundete Koordinaten werden für die Abfrage an Open-Meteo übermittelt.
Noch kein Wetter abgerufen.
Wetterdaten: Open-Meteo · CC BY 4.0. Modellwerte, keine Messung am Fahrzeug.
Ladezeit bis zum Ziel
Die Leistungsannahmen werden beim Wechsel des Akkuszenarios oder der Referenzleistung automatisch angepasst. Die vorsichtige Annahme liegt 20 % unter der Szenarioleistung. Beide Werte bleiben für diese Zielrechnung manuell änderbar.
Planungsschätzung aus Energiebedarf und deinen Leistungsannahmen. Die Leistungsannahmen sind änderbare Beispiele, keine Vorhersage für deinen ID.7. Ladekurve, Ladeverluste und Energie zum Heizen oder Kühlen sind nicht modelliert. Besonders bei hohem SoC kann es länger dauern.
Route & Ladebedarf
Start und Ziel eingeben oder eine Strecke manuell übernehmen. Google wird ausschließlich beim Klick auf „Route abrufen“ abgefragt und benötigt deine bestehende Anmeldung.
Beim Abrufen oder Öffnen in Google Maps werden Start und Ziel an Google übermittelt. GPS nur nach Freigabe, vor Übertragung auf zwei Nachkommastellen gerundet; dadurch kann der Start abweichen. Keine laufende Ortung. Adressen und Routen werden von dieser App nicht dauerhaft gespeichert.
Google Maps
Noch keine Strecke ausgewählt. Google-Abfragen benötigen einen serverseitig eingerichteten API-Schlüssel. Manuelle Kilometer funktionieren sofort.
Das Ladeziel wird auf volle Prozent aufgerundet. Basis: 86 kWh, dein eingestellter Verbrauch und die Leistungsspanne aus „Ladezeit bis zum Ziel“. Schätzung ohne streckenspezifische Geschwindigkeiten, Höhenprofil, Wind, Ladeverluste und Ladekurve. Keine automatische Auswahl von Ladestopps. Änderungen an Ladestand, Verbrauch und Akkuszenario rechnen lokal weiter und lösen keine Google-Abfrage aus.
Maximal 86 kWh nutzbare Batteriekapazität; die Nachladung ist auf den freien Akkuplatz begrenzt. 200 kW sind eine Spitzenleistung unter optimalen Bedingungen, keine garantierte Durchschnittsleistung. Ladeverluste und Ladekurve sind nicht modelliert.